本书是北京理工大学出版社与Springer Nature联合出版图书。
航天器自主导航指的是在不依赖地面支持的情况下，仅利用自身携带的测控设备在轨实时测定航天器位置和速度等参数的技术。基于多源信息融合的自主导航是对多种信息源（多观测目标、多敏感器、先验知识等）进行融合处理的一种先进的自主导航方式。随着深空探测任务的不断开展和实施，基于多源信息融合的自主导航技术，具有高精度性和高可靠性，较以往单一敏感器、单一观测的自主导航方式，其在增强信息冗余性、扩展时间/空间覆盖性以及减少信息获取成本等方面有显著优势，在深空探测任务中发挥着重要作用。
本作品是一部结合估计理论、融合理论与航天器自主导航技术为一体的原创性学术著作，反映了中国在航天器自主导航研究领域具有国际领先水平的研究成果。
本作品共分四大部分，以深空探测航天器为应用对象，重点论述多源信息融合理论方法及其在深空探测自主导航中的应用，内容涉及估计理论、融合算法、性能分析、时空系统、动力学模型与环境模型、惯性自主导航技术、光学自主导航技术、脉冲星自主导航技术、光学与脉冲星融合自主导航技术、惯性与测距测速/光学融合自主导航技术等12章。

王大轶，研究员，现任中国空间技术研究院总体部副部长，中国宇航学会英文刊Advances in Astronautics Science and Technology（《航天科技前沿》）编委，国家杰出青年科学基金获得者，国防科技卓越青年科学基金获得者，国家万人计划科技创新领军人才，“973项目”技术首席专家。在航天器自主导航与控制领域进行创新研究工作，解决了一系列关键技术问题，为嫦娥月球探测器等型号飞行试验成功做出了贡献。2016年获何梁何利基金科学与技术创新奖，2017年入选国家级百千万人才工程，是国务院政府特殊津贴专家、国家有突出贡献中青年专家。获国家技术发明二等奖1项，部级一等奖4项、二等奖4项。