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本书以构建复杂预制体陶瓷基复合材料结构在航空发动机典型载荷环境下的结构分析与设计方法为主线，提出了以纤维束为主承力单元的航空发动机陶瓷基复合材料-结构一体化分析方法，突破了陶瓷基复合材料预制体-结构一体化建模技术，实现了多尺度变形、强度、疲劳、氧化与动力学分析。本书适合从事航空发动机陶瓷基复合材料失效分析与结构设计的科

本书主要涵盖三大部分内容，第一部分为航空材料基础理论，主要讲述金属的力学性能、金属的微观结构与结晶、金属的冷热加工与再结晶及铁碳合金相关知识；第二部分为热处理理论，主要讲述钢的热处理原理及工艺方法；第三部分为常见航空工程材料，主要讲述金属材料(合金钢、高温合金、有色金属)、非金属材料和复合材料及其在飞机上的应用。

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当前，航空航天工业正在寻找可供选择的材料来降低燃料消耗、提高安全性。纤维增强复合材料通过将不同的材质（聚合物、无机物、金属）、尺度（宏观、微观和纳米）和形态（管状、粒子、短纤维、丝束或织物）的纤维与各种基体材料结合提供了一个较宽的性能范围。本书重点介绍这些材料的设计、加工、性能、模拟和应用潜力，与其他出版物不同的是，本

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本书围绕高超声速飞行器用热防护与热结构材料展开，介绍了国外高超声速飞行器及其使用材料的总体发展历史，重点阐述了现阶段碳基热防护材料、陶瓷基热防护材料、碳基热结构材料、陶瓷基热结构材料、高温隔热材料、长时热透波材料、热疏导与热管理材料、热密封与热连接材料等8类材料的研究现状与**研究进展，提出了存在的问题以及后续的研究重

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