《中国日本交通史》王辑五,十五章,民国二十六年商务印书馆本。王辑五在20世纪30年代中期撰写了《中国日本交通史》一书,该书旨在阐明中日历代交通之梗概,并注重说明两国文化在交通路上之渡涉事迹。对于古代交通史料之须待考证处及近代交通概况之纵的说明,尤力求发挥尽致。全书按照中国朝代更迭的历史顺序,划分为秦以前之中倭交通、两汉
本书主要介绍了欧洲人于18世纪60年代至19世纪30年代在太平洋的航行历程。包括库克的三次探险之旅,以及欧洲的其他国家的探险历程,最后还详细阐述了“小猎犬”号的探险活动。在各种探险故事中,本书还介绍了在探险历史中具有影响力的人物,通过对他们生平的介绍来反映他们的对历史的贡献。 本书主要包括:库克和他的三次航海之旅、阿
本书是有关中国古船文化的全彩普及绘本。中国造船的历史十分,曾一度达到世界较高。明清时期的木船种类繁多。本书以通俗易懂的语言,介绍中国古船的发展演变、明清时期的木船种类、木帆船的船体结构和科学奥秘等与古船有关的方方面面的知识,并涉及船上的生活、船出海航行需要的器具和需要掌握的技能等相关知识。
本书是中国远洋海运集团有限公司组织编写的专业年鉴,全面、系统记录了2017年中远海运集团在改革创新、生产经营、企业管理、党的建设和企业文化等诸方面的基本情况和重大事项,是记录中国远洋海运集团主要发展情况的权威性大型资料性工具书。年鉴中披露的各类资料和数据翔实、准确,全面展示了集团深入贯彻落实党中央、国务院和国资委有关稳
本书依托大量第一手资料,从体制改革与发展战略、工程建设与设施设备、装卸生产与客运物流、港口科技及企业文化等方面,全景式地展示了上海港在建设国际航运中心进程中的全面转型与持续发展,以及上海港口在上海经济建设过程中的重要作用。
大江东去,万里奔腾,自古磨砺英雄。民生公司是一家依托川江及其腹地,在民族危机日益加深的局面下艰难发展起来,并对坚持持久抗战作出历史贡献的现代早期大型民族资本企业。民生公司初创后,特别是在局部抗战时期,迅速发展壮大。抗战全面爆发后,民生公司怀着蓬勃昂扬的爱国精神,抢运政府机关、文教机构、厂矿企业人员物资,输送川军出川抗战
中国与南海之海上交通,有史之初应已有之,然史无其文可以征引,只能上溯至于汉代。兹编分为上下二编,上编述事迹,下编辑史传与记文。今之所谓南洋,包括明代之东西洋而言。东西洋之称,似首见《岛夷志略》著录,然至明代始盛行。大致以马来半岛与苏门答剌以西,质言之,今之印度洋为西洋,以东为东洋,昔日大食人亦以此两地为印度与中国之分界
《国家航海》为中国航海博物馆馆刊,是以刊发中外航海历史与文化研究论文为主的学术辑刊。《国家航海》所刊文章议题以航海为核心,包括但不限于交通航运、海上贸易、舟船技术、海防军事、中外交流、航海文献、水下考古、航海博物等,同时兼及相关领域学术书评及学术综述。
本书运用2017~2020年的数据,在总体阐述北部湾国际门户港建设形势的基础上,分析当前北部湾国际门户港建设中存在的问题及发展趋势,在把握北部湾国际门户港面临的机遇、挑战及定位的基础上,进一步从港口建设、经济产业支撑、港产城联动和政策支持等方面提出具体措施。
本书以时间为轴,借助历史图像这一线索,尝试讲述一个连贯而又完整的帆船故事,同时尽可能地横向展开,讲述各大海区分头发展的重要帆船类型,以及它们在不同时空中扮演的不同角色。在介绍帆船的发展历史时,也融入了一些人物与事件的介绍,试图使这些历史图像生动起来。 帆船的诞生,推动着海洋成为人类活动的重要舞台。可以说,帆船开启了人类